“一带一路”建设与全国各地、各行各业休戚相关，相关行业必将迎来新一轮发展契机，既是机遇又是挑战。以建筑垃圾处理为例，沿线基础设施拆建过程中产生的建筑垃圾，为我国建筑垃圾资源化企业提供新商机。但由于行业标准、管理体制上的缺陷，建筑垃圾资源化行业仍待规范。

　　“一带一路”加速行业发展 建筑垃圾资源化迈向新征程

　　这是一个互联互通的时代。在经济全球化和社会信息化的时代潮流面前，互联互通成为世界各国的共同需求。5月14日，一带一路高峰论坛在京召开，沿线各国群策群力，确立协调的合作框架，让各方共享发展成果。

　　值得注意的是，本次高峰论坛是自中国提出“一带一路”战略三年以来举办的最高规格会议，将掀起新一轮合作热潮。且“一带一路”建设与全国各地、各行各业休戚相关，相关行业也将迎来新一轮发展契机，这对政府、企业来说既是机遇又是挑战。

　　以建筑垃圾处理为例，近几年，我国建筑垃圾高速增长。业内预计，至2020年左右，建筑垃圾产生量可能达到峰值。随着产业政策不断深化，资源化利用渐成趋势。那么，“一带一路”的深入推进对于建筑垃圾资源化行业来说意味着什么?建筑垃圾资源化行业又将如何促进“一带一路”持续发展?

　　机遇

　　从行业层面来看，“一带一路”项目涉及建筑、电力设备、机械、交通运输、石油石化、通信等领域。在利好政策的催化下，目前交通运输、建筑建材、装备制造等多个领域的上市公司纷纷加速市场布局。

　　另一方面，在沿线基础设施拆建过程中，建材是必不可少的原料，因此，不可避免会产生建筑垃圾。据统计，每1万平方米建筑的施工过程中，会产生建筑垃圾500~600吨，而拆除1万平方米旧建筑，将产生7000吨~1.2万吨建筑垃圾。由此可见，将有大量建筑垃圾亟待处置。

　　建筑垃圾资源化包括废木材、废旧建筑混凝土、废旧道路水泥混凝土、剩余混凝土、废旧混凝土砂(渣)、废旧砖瓦、废旧屋面材料、旧沥青路面料、建筑垃圾微粉的资源化，以及建筑垃圾作桩基填料加固软土地基，可以有效消除处置所产生的建筑垃圾，这就为我国建筑垃圾资源化企业提供了新一轮发展机遇。

　　挑战

　　在政策的扶持和市场的驱动下，我国建筑垃圾资源化渐入佳境。放眼全国，一批专业从事建筑垃圾资源化处理的企业应运而生。然而，相比发达国家平均90%以上的资源化率，我国建筑垃圾资源化率不到5%，行业标准、管理体制、市场认可度仍待提升。

　　行业标准待完善。为规范建筑垃圾资源化利用行业，国家、地方政府都陆续出台相关标准规范，对建筑垃圾的收集、运输、转用、利用、填埋等各个环节的设计和管理做出了规定。但行业内仍然缺乏直接针对再生建筑材料的标准，尚未形成有关建筑垃圾资源化的标准体系。

　　管理体制缺位。建筑垃圾的管理和资源化利用在地方上涉及住建、城管、发改、财政、环保、规划、土地等多个部门，且各城市的主管部门不一、多头管理问题突出，缺少有效的管理协调体系。

　　此外，我国对于建筑垃圾当前发展出现的问题，普遍存在可执行性不强、处理处罚力度不够等缺陷，对建筑垃圾的管理仍处于较为模糊和粗放的水平。

　　市场认可度低。由于缺乏法律规定和政策激励，生产成本较高，大量建筑垃圾处理企业“吃不饱”，同时大部分建筑垃圾处理企业装备落后、技术不足，市场“不买账”。除了正规建筑垃圾填埋消纳场的低价竞争外，市场上还存在一些非法处置点：一边盗采砂石低价销售，一边低价填埋建筑垃圾，在两个环节非法恶性竞争。

　　建筑垃圾资源化在我国仍处于起步阶段，存在不规范处理、资源化利用比例低、市场矛盾问题凸出等问题。“一带一路”的深入推进对于我国建筑垃圾资源化行业来说，既是机遇又是挑战，政府和企业应积极调研沿线相关国家建筑垃圾产量、需求等相关情况，提升自己的技术水平，完善行业标准，更好地为“一带一路”建设提供服务。