近两年来，随着城市建设步伐的加快，在我国的城中村拆迁中，建筑垃圾处置是个大难题。同时，伴随着秦砖汉瓦的寿终正寝等诸多因素，我国的建筑垃圾产生量呈现螺旋式增长。占用土地、污染空气、污染地下水，已经给人们的正常生活造成了严重危害。

郑州市高新区建筑垃圾消纳场破碎现场视频

　　随着人们环保意识的加强，政府相关部门也制定出相应的建筑垃圾管理条例，绝大部分城市已经配备了建筑垃圾填埋场。建筑垃圾资源化工厂开始设立，大大缓解了垃圾围城的困局。但是，由于高昂的运输费等多种因素的共同制约，我国建筑垃圾资源化利用率不过5%，整体上还处于恶化的局面而没有扭转。从整体来说，我国缺乏能够有效利用建筑垃圾并给社会带来较直观经济效益的群体，建筑垃圾尚未形成产业链。而缺乏经济效益的事情，除了政府部门的补助、不计得失的环保人士，恐怕就很少有人愿意去做了。让我们来计算一下我国处理建筑垃圾所需要的成本，假设一辆装载建筑垃圾重量为10吨的卡车，运一车建筑垃圾运费高达260元，这些建筑垃圾大多运往建筑垃圾填埋场，少数运往制砖厂或者铺设公路地基的简单资源化工厂。如果运到填埋场，处理建筑垃圾还包括政府补贴给填埋场的成本，近300元的成本以及一大车建筑垃圾就白白作废。如果运到砖厂，或是铺设公路地基，由于砂石骨料本身成本不高，10吨建筑垃圾研发出来的产品或许还卖不上200元，甚至抵不上运输费用。由于我国建筑垃圾资源化发展技术不成熟，利用建筑垃圾难以研发出高附加值的产品，造成了建筑垃圾资源化经济效益低下，很多企业依赖政府补贴度日，这是我国目前建筑垃圾资源化产业的现状，也是建筑垃圾资源化不能实现健康产业化发展的重要因素。如果我国能像现在的欧洲对待生活、工业等垃圾一样，利用先进技术提升建筑垃圾的附加值，那么建筑垃圾围城的困境就会很快得到解决。

　　实现建筑垃圾资源化产业发展，不仅关乎一个产业兴衰，更关系到百姓的安危、的环保事业乃至综合实力，是一项系统工程。为实现建筑垃圾环保化且不白白流失，必须要抢占先机，加快建筑垃圾资源化进程。为此，2015年9月1日，工业和信息化部、住房和城乡建设部印发了《促进绿色建材研发和应用行动方案》的通知，提出今后将要“以建筑垃圾处理和再利用为重点，加强再生建材研发技术和工艺研发，提高固体废弃物消纳量和产品质量。”可见，建筑垃圾资源化产业发展已是大势所趋。结合我国建筑垃圾产业发展现状，现在需要采取“政府引导、社会参与、市场运作”的投资和运营方式，鼓励投资经营者参与，运用政策、价格、财税、法律法规、金融等多种手段促进城市建筑垃圾回收再利用。从政府方面来说，对投资经营建筑垃圾资源化的产业活动应该给予政策扶持、税收优惠、贷款贴息和经济奖励，鼓励金融机构向建筑垃圾资源化领域投入资金，政府带头使用和研究建筑垃圾资源化再研发品，鼓励房地产开发商积极使用再研发品，表扬和展示使用建筑垃圾资源化再研发品的先进企业和标志性项目，增强人们的接受意识。从社会参与方面来讲，建筑垃圾资源化再利用需要全社会的关注和参与，也只有全社会都来关注和参与建筑垃圾的减量化、资源化和无害化，建筑垃圾资源化工作才能开展，采取的措施才能被百姓接受，建筑垃圾资源化事业才能稳步前进。从市场方面来看，建筑垃圾的处理，主要和较终凭借的是使其形成产业链，具有一定的市场规模和经济效益，才会有更多人、更多企业重视相关信息和采取一定的措施来投资发展建筑垃圾这个领域。